推薦車型二：MG6掀背
廠商指導價區間：11.68-18.28萬元
車型亮點：外觀運動，配置豐富，富有駕駛樂趣。
MG6掀背外觀采用家族設計風格。寬度很窄的豎條中網，搭配下方的蜂窩狀進氣格柵，整體看上去給人感覺運動氣息十足。
由于MG6掀背使用了與榮威550一樣的底盤，因此在內飾風格上二者非常接近。這輛車的中控臺采用非對稱式的設計，功能區劃分清晰，擁有較高的實用性。用料做工一般，整體質感稍有不足。
MG6全系標配有無鑰匙啟動系統、行車電腦顯示屏、腰部支撐調節、大燈高度可調、車窗防夾手功能、電動后視鏡、兒童座椅接口、安全帶未系提示、車內中控鎖、遙控鑰匙等亮點配置。
MG6掀背前排座椅軟硬適中，可以為駕駛員提供良好的舒適度。座椅靠背側面的撥桿能夠調整腰靠位置，從而滿足任何身材車主的乘坐。
MG6掀背的后排座椅坐墊長度較長，能夠為車內乘員腿部提供較好支撐，同時后排頭枕的設計使得乘客在車內小憩時也能有著良好的舒適度。
常規狀態下MG6掀背的行李廂容積為429L，后排座椅放倒后可以擴展為1138L。雖然沒有很搶眼的數據，但是得益于巨大的開口，這輛車的行李廂在使用便利程度上還是要優于普通三廂轎車不少。
MG6掀背全系共搭載了兩款發動機，分別是1.8L自然吸氣發動機和1.8L渦輪增壓發動機。其中1.8T發動機最大功率118kW（160Ps），最大扭矩215Nm。工信部油耗7.5L/100km。
傳動系統方面，與發動機相匹配的共有兩款變速箱，分別是5擋手動變速箱和6擋雙離合變速箱。
車型小結：MG6掀背這款車已經在中國市場上銷售了七八年的時間，在這幾年當中它只經歷了幾次小換代，因此MG6掀背在如今市場之中已經稍顯疲態。面對消費者的視覺疲勞，MG官方也許應該做一些改變，從而扭轉MG6掀背的銷量窘態。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
02025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
工信部又發新車了?。?！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
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